Classificatiesysteem kinderwagens

Voordat onze kinderwagens online komen ondergaan ze een uitgebreide test- en classificatieprocedure. Wij maken hierin een onderscheid tussen de bekleding en het frame. Wij zorgen ervoor dat alle onderdelen nagelopen worden en in een juiste staat zijn, voordat deze op onze site komen. De stappen van de procedure lees je hieronder:

Frames

Stap 1 - Technische Test
Wij testen de frames die binnenkomen allereerst technisch. We testen of het frame in elkaar te zetten is, de wielen nog goed ronddraaien en of alle accessoires compleet zijn. Geslaagd? Dan gaat het frame door naar stap 2.
Komt het frame niet door technische test? Dan beoordelen wij of reparatie mogelijk is. Wanneer dit niet het geval is, dan zullen we de geschikte onderdelen gebruiken voor andere kinderwagens.  

Stap 2 - Schoonmaken
We maken de frames grondig schoon door al het stof en overig vuil te verwijderen. Vervolgens werken we eventuele schade weg en zorgen er voor dat alles opnieuw gesmeerd wordt zodat de Bugaboo weer soepel loopt. Lees hier een uitgebreide beschrijving van ons schoonmaakproces.

Stap 3 - Visuele Inspectie
Onze productcontroleur controleert de tot nu toe verwerkte frames op eventuele cosmetische schade die niet te verhelpen is. Naast dat een tweedehands product goed moet werken is het uiterlijk ook erg belangrijk. Bij de visuele inspectie zijn verschillende punten leidend voor de classificatie. Wij verkopen alleen frames die we zelf ook zouden willen gebruiken en verdelen deze vervolgens onder in verschillende classificaties, zodat je weet wat je koopt. 

Stap 4 - Classificatiebepaling
Wij kijken naar de hoeveelheid krassen op de lak, de kwaliteit van het schuimrubber en en/of het leer op de draagbeugels. Als laatste controleren we ook de staat van de voor- en achterwielen. De mate van gebruikssporen bepaalt uiteindelijk de classificatie die het frame toegedeeld krijgt.

Alle frames die worden verkocht hebben alle technische tests doorstaan en werken dus volledig naar behoren. Classificaties worden toegekend op basis van uiterlijke kenmerken en dus niet op basis van het wel of niet werken van het product! 

In onderstaand schema vind je de verschillende classificaties:

Voorbeelden van de verschillende niveau's staan hieronder:

Licht gebruikt: Frames met deze classificatie zijn visueel in goede staat. Er zijn geen tot enkele gebruikssporen zichtbaar op het frame. Alle onderdelen zijn intact en de lak heeft geen tot een beetje schade.
Zichtbaar gebruikt: Frames met deze classificatie bevatten kleine maar vaak zichtbare gebruikssporen. Deze gebruikssporen zullen het gebruik echter niet verhinderen. Er zijn minimaal enkele krasjes te zien in de lak van het frame en er kunnen kleine vlekjes zichtbaar zijn op de beugels. Verder is het frame ook in goede staat.
Bovengemiddeld gebruikt: Frames met bovengemiddelde gebruikssporen bevatten gebruikerssporen op het gehele product. Mogelijk, maar niet altijd, worden deze beschadigingen als visueel hinderlijk ervaren. Qua functies werkt dit frame nog uitstekend. Er zijn duidelijke vlekken zichtbaar op de lak en er kunnen scheurtjes of vlekken in de beugels of wielen zichtbaar zijn. 

Controle kinderwagenbekleding

Stap 1 - Technische Test
Wij testen de bekleding die binnenkomen allereerst technisch. Hiermee controleren we alle aansluitingen, klittenband en overige knopen om de bekleding aan het frame vast te maken. Daarnaast controleren we op eventuele defecten aan de bekleding zoals scheurtjes, kapotte ritsen of andere mankementen. 

Stap 2 - Schoonmaken
Vervolgens laten we de bekleding professioneel  (bacterieel) reinigen en stomen. Je kunt er dus vanuit gaan dat je kinderwagen fris gewassen is, ook al zullen sommige vlekjes onuitwisbaar zijn.

Een kinderwagen is natuurlijk een dagelijks gebruikt product. Wanneer je kiest voor een tweedehands kinderwagen, zullen er (lichte) gebruikerssporen zichtbaar zijn. Je kunt er vanuit gaan dat de kinderwagen volledig fris en hygienisch is. Echter zijn er af en toe onderdelen met beschadigingen, vlekjes of verkleuringen. Wij proberen je zo goed mogelijk te informeren over de staat van de bekleding. 

Enkele voorbeelden van voorkomende gebruikerssporen:

• De stof van de bagagemand vrij dun geworden of heeft kleine gaatjes, maar is de mand nog wel bruikbaar. De mand beschikt over een bodemversteviging. 
• De zonnekap is verkleurd op de drukpunten op de zonnekapbalijnen. 
• Er zijn wat vlekjes welke wij na de grondige stoombeurt niet konden verwijderen.
• Er mist een bevestiging, klittenbandje of een ander klein onderdeel, wat geen effect heeft op werking/veiligheid.